Berlin-Hamburgbanen

Berlin–Hamburgbanen er en tysk jernbanestrækning mellem landets to største byer, Hamborg og Berlin.

Berlin-Hamburgbanen
Banens forløb
Overblik
Type	Jernbane
Endestationer	Hamburg Berlin
Drift
Åbnet	15. december 1846
Ejer(e)	Deutsche Bahn
Karakter	Person- og godstrafik
Teknisk
Strækningslængde	284,1 km
Antal spor	2
Sporvidde	1435 mm
Elektrificering	15 kV 16,7 Hz
Strækningshastighed	230 km/t
Linjekort !Rutediagram |- | Forklaring fra Berlin Südkreuz Berlin Hbf (underjordisk) 0,2 Berlin Hamburger Bf Berlin Hamb u Lehrt Bf til Berlin Gesundbrunnen (Niveaufri skæring) fra Berlin Gesundbrunnen 2,9 Berlin-Moabit Berlin Beusselstraße 5,7 Berlin Jungfernheide til Gartenfeld og Westkreuz fra Tilsl. Berlin-Charlottenburg 7,7 Berlin-Siemensstadt-Fürstenbrunn 8,6 Tilsl. Berlin Wiesendamm 10,6 Berlin-Ruhleben Gbf fra Berlin-Charlottenburg fra Westkreuz 11,7 Berlin-Stresow 12,5 Berlin-Spandau til Hannover 17,2 Berlin-Albrechtshof Delstatsgrænse BE–BB 18,2 Seegefeld 20,4 Falkensee 23,2 Finkenkrug 24,6 Tilsl. Finkenkrug Berliner Außenring (BAR) Falkenhagener Kreuz 26,7 Brieselang fra Bredow 35,5 Nauentidl. tilslutning til RSN til Kremmen 42,2 Berger Damm 49,0 Paulinenauetidl. tilslutning til RSN til Neuruppin 57,1 Vietznitz 61,7 Friesack (Mark) 66,6 Segeletz fra Neuruppin og Brandenburg 75,4 Neustadt (Dosse) til Meyenburg 83,5 Zernitznu blokpost 88,8 Stüdenitz 92,1 Breddin 101,8 Glöwen til Havelberg 112,8 Bad Wilsnack 120,1 Kuhblank 125,2 Wittenberge Süd fra Stendal 126,6 Wittenbergetidl. kilestation til Wittstock 128,5 Wittenberge Nord til Lüneburg 135,8 Dergenthintidl. personbanegård 144,3 Karstädt 154,8 Klein Warnowtidl. personbanegård Delstatsgrænse BB/MV 163,2 Grabow (Meckl) fra Dömitz fra Parchim 170,8 Ludwigslust til Wismar 180,6 Jasnitz 184,6 Strohkirchen fra Schwerin 191,8 Hagenow LandKeilbahnhof til Hagenow Stadt 202,6 Pritzier 211,5 Brahlstorf til Neuhaus (Elbe) 218,4 Kuhlenfeld 225,1 Boizenburg (Elbe) til Boizenburg Hafen 232,0 Schwanheide Delstatsgrænse MV/SH Elbe-Lübeck-Kanal fra Lauenburg 238,9 Büchenkileststion til Lübeck 240,0 Büchen Bbf 241,1 Sporskifte Steinautal 243,9 Müssen 249,2 Schwarzenbek til Bad Oldesloe 259,6 Friedrichsruh 260,9 Sporskifte Aumühle 261,3 Aumühle Fernbahn Aumühle (Beginn S-Bahn) 264,3 Wohltorf 266,5 Reinbek Delstatsgrænse SH/HH 270,0 Hamburg-Bergedorf Pbf zur Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn 271,8 Hamburg-Bergedorf Gbf Nettelnburg Hamburg-Allermöhe (S) 273,7 Tilsl. Hamburg-Allermöhe Hamburg Mittlerer Landweg Hamburg-Billwerder Ubf Hamburg-Billwerder sporskifte Hamburg-Billwerder 278,3 Tilsl. HH Billwerder-Moorfleet HH Billwerder-Moorfleet 280,6 Tilsl. Hamburg-Rothenburgsort Hamburg-Tiefstack Godsringbane fra Hamburg-Eidelstedt Godsringbane fra Hamburg-Harburg 282,1 Tilsl. HH-Rothenburgsort Rop Hamburg-Rothenburgsort (S) til HH-Ericus Bille 284,7 Sporskifte Hamburg Anckelmannsplatz Berliner Tor fra Lübeck S-Bahn fra Poppenbüttel/Hamburg Airport S-Bahn fra Hamburg-Harburg/Stade tidl. Berliner Bahnhof fra Hannover, Bremen og Cuxhaven 286,7 Hamburg Hbf „Forbindelsesbane“ til Bahnhof Hamburg-Altona

Arbejdet på banen påbegyndtes af Berlin-Hamburger Eisenbahn-Gesellschaft den 6. maj 1844, og strækningen åbnede den 15. december 1846. Banen var den længste fjernbanestrækning i Tyskland og førte fra Berlins Hamburger Bahnhof (efter oktober 1884 fra Lehrter Bahnhof) over Spandau, Neustadt (Dosse), Wittenberge, Ludwigslust og Büchen ad den allerede byggede Hamburg-Bergedorf-bane til Berliner Bahnhof i Hamburg.

I 2002-2004 udbyggedes strækningen som den første til højhastighedsjernbane (over 200 km/t) - hidtidige højhastighedsstrækninger har været nybyggerier.[1]

I praksis er rejsetiden mellem de to byer på omkring 100 minutter. Den korteste rejsetid er i teorien på 90 minutter, men på grund af tæt trafik på strækningen kan denne tid ikke realiseres. Et forsøg med en rejsetid på 93 minutter viste sig heller ikke at være realistisk i den daglige trafik.[2]