El. 15

El. 15 er betegnelsen for et lokomotiv, der er fremstillet i seks eksemplarer, oprindeligt til brug i Norge. Det er den kraftigste lokomotivtype, der nogensinde har kørt i Norge, og den blev brugt på den meget skrappe stigning ved Halden samt til malmtogene ved Narvik.

El. 15, nu kaldet BR 161

El. 15 blev produceret af ASEA og Thunes Mekaniske Verksted og leveret i 1967. Det første af de seks eksemplarer blev leveret i 1967, og NSB brugte dem, indtil de i 1995-96 solgte dem til MTAS, der i 2004 solgte dem videre til det svenske selskab Hector Rail AB, der omdøbte dem til BR 161.