Furkapasset

Furkapasset (2.429 m.o.h.) er et højt bjergpas i de Schweiziske alper som forbinder byerne Gletsch i kanton Valais med Realp i kanton Uri.[5]

Furkapasset
Furkapass
Col de la Furka
Furka Pass
Furkapasset
Højde 2.429 m.o.h.[1]
Længde 29 km[2][3]
Krydses af Schweiziske landevej 19[4]
Gennemskæres af Furkatunnellen benyttet af Matterhorn Gotthard Bahn (biltog)
Sted Schweiz Schweiz i kanton Valais og kanton Uri
Kæde Alperne
Furkapasset ligger i Schweiz
Furkapasset
Furkapasset

Furka-Oberalp-Bahn gennem Furka Basistunnelen[6] går gennem passet.[7] Et biltog Matterhorn Gotthard Bahn går under passet.[8] Basistunnelen åbnede i 1982[9] og afløste en tunnel i 2.100 meters højde, som var en jernbanetunnel gennem passet færdiggjort i 1916.[10]

Floden Rhône udspringer tæt ved Furkapasset.[5][11] Vejen blev bygget af strategiske militære årsager og var den længste pasvej i Schweiz, da den blev åbnet i 1866.[5] Udgangspunktet for passage af passet er landsbyerne Realp i 1.538 m.o.h. i Urseren-dalen og Gletsch i Obergoms-regionen i 1.759 m.o.h., hvor Grimselpasset også begynder fra.[5]

Galleri
  • Furkapass Strasse med floden Rhône synlig i dalen
    Furkapass Strasse med floden Rhône synlig i dalen
  • Furkapasset set fra Grimselpasset
    Furkapasset set fra Grimselpasset
  • Udsigt mod Grimselpasset
    Udsigt mod Grimselpasset
  • Udsigt mod Furka og Rhône-gletsjeren
    Udsigt mod Furka og Rhône-gletsjeren
  • Udsigt fra Furka mod byen Realp
    Udsigt fra Furka mod byen Realp

Historie

Passet har været benyttet siden bronzealderen.[12] I 1866 tiltrak nyanlagte veje tusindvis af turister, der kom for at opleve den unikke alpine panorama og Rhône-gletsjeren. I 1914 rejste 19.102 mennesker over passet.[12] I 1921 overtog de gule postbusser fra hestevognene. Furka-Oberalp jernbanen mellem Oberwald og Realp åbnede i 1926 og skænkede Furkapasset en ny turistattraktion. Denne blev senere lukket i 1982, da Furka-basisbanetunnelen blev åbnet. Entusiasme og hårdt arbejde fra private dampbanefolk har gjort det muligt igen at opleve det nostalgiske damptog i dag (2019).[12]

Kildehenvisninger
  1. "alpen-paesse.ch, Technische daten Furkapass PDF". Arkiveret fra originalen 15. juli 2019. Hentet 24. maj 2019.
  2. "alpen-paesse.ch, furkapass downloads". Arkiveret fra originalen 4. maj 2019. Hentet 24. maj 2019.
  3. "Google Maps, Obergoms - Realp". Hentet 24. maj 2019.
  4. "Google Maps, Furkapasset". Arkiveret fra originalen 5. maj 2019. Hentet 24. maj 2019.
  5. "schweizmobil.ch, hiking-in-switzerland". Hentet 28. april 2019.
  6. "Google Maps, Furka basistunnel". Hentet 24. maj 2019.
  7. "dfb.ch". Arkiveret fra originalen 25. april 2019. Hentet 2. maj 2019.
  8. "matterhorngotthardbahn.ch, autoverlad furka". Arkiveret fra originalen 30. april 2019. Hentet 2. maj 2019.
  9. "www.nzz.ch, furka-tunnel sanierungsprojekt". Arkiveret fra originalen 27. april 2019. Hentet 28. april 2019.
  10. "structurae.net, furka-tunnel". Arkiveret fra originalen 27. april 2019. Hentet 28. april 2019.
  11. "Google Maps". Arkiveret fra originalen 27. april 2019. Hentet 28. april 2019.
  12. "alpen-paesse.ch". Arkiveret fra originalen 4. maj 2019. Hentet 24. maj 2019.

46°34′22″N 8°25′00″Ø

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.