Gotland-klassen

Gotland-klassen er en klasse af moderne dieselelektriske angrebsubåde i den svenske flåde. De er de første ubåde i verden der er udstyret med Stirlingmotoren, som er et luftuafhængigt fremdrivningssystem, hvilket har gjort det muligt at forblive neddykket op til en måned uden at snorkle mod tidligere kun enkelte dage af gangen. Det har tidligere kun været muligt for atomdrevne ubåde at forblive neddykket så længe. Gotland-klassen er de mest moderne ubåde i Svenska marinen, og er i stand til at udføre opgaver såsom antiskibsoperationer, antiubådsoperationer, efterretningsoperationer, landsætning af specialstyrker samt minelægningsopgaver.

Gotland-klassen
HMS Gotland under Fleet Week i San Diego, USA i 2005
Klasseoversigt
Type	Undervandsbåd
Bruger(e)	Svenska marinen
Værft	Kockums AB, Karlskrona
Byggeperiode	2002 – 2006
Byggede enheder	3
Operative enheder	3
Tekniske data
Deplacement	1.494 tons uddykket 1599 neddykket
Længde	60,40 meter
Bredde	6,20 meter
Dybgang	5,60 meter
Testdybde	Ukendt
Fremdrift	2× dieselelektrisk MTU hovedmotor 2× Kockums v4-275R Stirlingmotor
Fart	20 knob uddykket 11 knob neddykket
Udholdenhed	Op til en måned neddykket
Besætning	24 mand
Sensorpakke	1× Terma Scanter navigationsradar 1× Atlas CSU 90-2 sonarsystem
Torpedoer	4× 533 mm torpedorør 2× 400 mm torpedorør 12× 533 mm torpedoer 6× 400 mm torpedoer
Miner	12× type 47 miner i stedet for torpedoer

Skibet benytter et luftuafhængigt fremdrivningssystem (Air Independent Propulsion eller AIP) hvilket giver en ekstremt lav støjsignatur samtidigt med et moderne kampinformationssystem gør ubådene i klassen i stand til at udføre de førnævnte opgaver. Øget automatisering og udstrakt brug af computere gør skibet i stand til at udføre komplekse opgaver med en forholdsvis lille besætning, hvilket giver god forhold for besætningen og lavere operationsomkostninger.