Karmsundbroen
| Karmsundbroen | |
|---|---|
![]() Broen set fra luften | |
| Officielt navn | Karmsundbrua |
| Bærer | Riksvei 86 |
| Krydser | Karmsundet |
| Karakteristika | |
| Materiale | stål |
| Total længde | 691 m |
| Største spænd | 184 m |
| Antal spænd | 37 |
| Gennemsejlings- højde | 50 m |
| Historie | |
| Åbningsdato | 22. oktober 1955 |
Karmsundbroen er en buebro på riksvej 47 som forbinder øen Karmøy med fastlandsdelen af Karmøy Kommune og Haugesund i Rogaland fylke i Norge. Broen som går over Karmsundet, blev åbnet 22. oktober 1955, og er en af de få bue- gitterbroer i Norge. Broen skabte sammenhæng i landskabet Haugalandet ved at Karmøy fik fastlandsforbindelse. Broens længde er 691 meter, og største spænd er 184 meter. Gennemsejlingshøjden er 50 meter, og broen har i alt 37 spænd. Broen blev åbnet af daværende kronprins Olav.
I starten var der bomstation på fastlandssiden, hvor også cyklister blev afkrævet afgift. Karmsundbroen betød afslutningen for MF «Salhusfærgen» som i mange år havde bundet by og land sammen. Færgen var lille, og det samme var motorkapaciteten, så når strømmen i Karmsundet var stærk, havde færgen store problemer med at komme.

