Litra K

I årene 1894 til 1902 blev der bygget 100 eksemplarer af dette danske damplokomotiv.

DSB K 563 på Jernbanemuseet i Odense.

Litra K

Lokomotivet har litra nr. K 501 til K 600 og er 14,82 meter langt over pufferne inkl. tender.

nr. 501-505 leveret 1894 af Neilson med fabr. nr. 4742-4746.
nr. 506-520 leveret 1896 af Hartmann med fabr. nr. 2117-2124, 2148-2150 og 2183-2186.
nr. 541-551 leveret 1898 af Hartmann med fabr. nr. 2324-2334.
nr. 552-565 leveret 1898/99 af Esslingen med fabr. nr. 2989-3002.
nr. 566-585 leveret 1900/01 af Breda med fabr. nr. 494-513.
nr. 586-595 leveret 1901 af Hanomag med fabr. nr. 3573-3582.
nr. 596-600 leveret 1902 af Maffei med fabr. nr. 2251-2255.

Lokomotivet vejer i køreklar stand 69,3 tons. Det må køre 100 km/t og kan trække et eksprestog på 180 tons, et persontog på 300 tons eller et godstog på 480 tons.

Hjulstillingen er 2B0 T3.

Eksterne henvisninger

JernbaneSpire
Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.