Litra MK

Litra MK er en serie på 25 (26 med prototypen 350 001-2) rangerlokomotiver leveret til DSB mellem 1996 og 1998. Lokomotivseriens typebetegnelse hos Siemens og Vossloh er G322[2].

MK
Et toakslet gult rangerlokomotiv med koksgrå undervogn og en skrå rød stribe henoversiden på førerhuset holder på et godsterræn med godvogne synlige i baggrunden.
MK 619 i Ringsted 31. juli 2006 som den kørte for Railion
I drift 28. oktober 1996 -
Producent

Siemens AG (601 - 620).

Vossloh (621 - 625)
Bygget i Kiel
Erstattede Litra MH
Bygget MK 601-620: 1996-1997
MK 621-625: 1998
Antal bygget 25
Antal i drift DSB:
1 (MK 625)[1]
DB Cargo:
11 (MK 609, 613-616, 619-624)[1]
Litrering MK 601-625
Operatør DSB, DB Cargo & Northrail
Depot(er)

DSB: København - Belvedere, 625

DB Cargo: Kolding - 613 (primært) Taulov - 621 (primært) Fredericia - 609, 614, 615, 616 & 623 Vejle - 620 (primært) Ringsted - 624 (pt) Høje Taastrup - 622 (pt) Køge - 619 (pt)

TX Logistics:

Padborg - En af de tideligere DSB/DB Schenker, indlejet fra Northrail, nummer varierer (ex 601, 604-608, 610-612, 617-618)
Specifikationer
Lokomotivtype Dieselhydraulisk
Længde 9.400 mm
Bredde 3.060 mm
Højde 4.180 mm
Hjuldiameter 1.000 mm
Maks. hastighed 60 km/t
Vægt 40 t
Motor(er) MTU 8V 183 TD13 dieselmotor
Traktionseffekt 330 kW
450 hk
Transmission Hydraulisk
Brændselstype Dieselolie
Akselrækkefølge B
Akselafstand 4.000 mm
Fjernstyring(er)

Ikke i brug hos DSB og DB Cargo.

Kun i brug hos TX Logistics
Koblingssystem Skruekobling
Sporvidde 1435 mm

Prototypen som blev nummeret 352 001-2 ejes i dag af Northrail GmbH, som også har købt de MK maskiner som Railion og DSB har solgt.

Historie

DSB fik i årene 1996-1997 leveret 20 dieselhydrauliske rangerlokomotiver litra MK 601-620 fra det tyske firma Siemens Schienenfahrzeugtechnik GmbH i Kiel. Året efter bestilte man yderligere 5 lokomotiver, MK 621-625.

Forinden havde DSB haft bestilt et antal rangerlokomotiver litra MJ i Belgien, men disse viste sig aldrig at komme til at fungere tilfredsstillende, og blev derfor returneret.

MK-lokomotiverne, som har en starttrækkraft på 129 kN, afløste de aldrende litra MH, primært til rangering og lettere strækningskørsel.

Da DSB Gods i 2001 overgik til Railion Danmark fulgte MK 604-624 med, mens DSB selv beholdt MK 625 til rangering med personvogne på Belvedere. MK 601-603 var i en periode udlejet til Railion, men på grund af manglende behov kom de tilbage til DSB. Herefter blev de i 2002 solgt til Vossloh Schienenfahrzeugtechnik, som fabrikken i mellemtiden var kommet til at hedde. Senere har disse lokomotiver været udlejet til CFL i Luxemborg og forskellige tyske privatbaner.

Litra MK er teknisk ens til en Vossloh G400 B type rangerlokomotiv, som blev bygget til Holland og Tyskland.

Referencer
  1. Nilsson, Tommy. "DB Cargo. Historien og det rullende materiel". Jernbanen.dk. Hentet 2013-12-13.
  2. https://en.wikipedia.org/wiki/VSFT_G_322

Bibliografi
  • Løvborg, Eilert; Mogensen, Peter (2000). DSB materiel i drift (2. udg.). København, Danmark: DSB drift. ISBN 87-7025-011-1.

Eksterne Henvisninger
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.