M/V Lisco Gloria

M/V Lisco Gloria er af typen ROPAX, hvilket vil sige et kombineret fragt- og passagerfærge. Færgen sejler under litauisk flag, men ejes af AB DFDS Lisco, der er et søsterselskab til DFDS. Færgens rute er fra Kiel i Tyskland til Klaipeda i Litauen.

Lisco Gloria
Karriere
Navn	Lisco Gloria
Type	ROPAX
IMO	9212151
Historie
Værft	Stocznia Szczecinska im. A. Warskiego, Stettin (Polen)
Bestilt	31. marts 1999
Køl lagt	20. september 2000
Søsat	27. januar 2001
Skæbne	Totalskadet efter brand, afventer skrotning
Tekniske data
Tonnage	20.140 BRT / 6.042 NRT
Længde	199,2 meter
Bredde	25,00 meter
Dybgang	6,30 meter
Hastighed	22 knob
Maskine	2× Wärtsilä 9L46C dieselmotorer
Besætning	32 mand
Passagerer	308
Andet
MMSI	277279000
Kaldesignal	LYQT

Lisco står for Lithuanian Shipping Company.[1]

Lisco Gloria er omkring 200 meter langt og er bygget i Stettin i Polen 2001.[2]

Skibet brød 9. oktober 2010 i brand på vej fra Kiel til Klaipeda, da der opstod en eksplosion på dækket. Alle passagerer og besætningsmedlemmer blev reddet ved et samarbejde mellem de tyske og danske redningstjenester samt private aktører. Alle 204 passagerer og 32 besætningsmedlemmer, i alt 236, blev reddet i god behold.[3]

Det hollandske selskab SMIT International fik opgaven med at redde skibet og dets værdier. Skibet blev efterfølgende bugseret til Lindøværftet ved Munkebo,[4] hvor det gennemgik brand- og forsikringstekniske undersøgelser. Senere blev det afgjort at skibet teknisk set var totalskadet og skulle skrottes, da prisen for en restaurering ville kunne løbe op i en størrelsesorden på 450 millioner kroner.[5] Skibet ankom til Klaipeda den 22. februar 2011 for at blive skrottet[6][7]

Lisco Gloria har et søsterskib, Dana Sirena, der sejlede på ruten Esbjerg – Harwich.[8]