HSC Max

HSC Max er en katamaranfærge, der er bygget på Incat i Tasmanien i 1998. Den sejler i dag primært mellem Rønne og Ystad for Bornholmslinjen, men også som afløser på Molslinjen.[1][2][3] Den har en CO2-udledning på omkring 250 kg/km.[4] Stigende omkostninger gjorde driften uøkonomisk, og Molslinjen solgte Max i 2024 til et rederi i Middelhavet.[5]

HSC Max
Karriere
Navn HSC Max
Type Katamaranfærge
IMO 9176058
Historie
Hjemhavn Aarhus
Værft Incat Australia Pty Ltd, Hobart, Tasmanien, Australien.
Rute

Odden-Aarhus
Odden-Ebeltoft

Rønne-Ystad
Skæbne I drift
Tekniske data
Skibsklasse DNV
Deplacement BT
Længde 91,3 meter
Bredde 26 meter
Hastighed 44 knob
Maskine 4 styk Ruston diesel, i alt 28 MW
Passagerer 800
Kahytter 0
Noter
220 personbiler

Referencer
  1. Jepsen, Nicolaj (12. november 2020). "MAX - IMO: 9176058".
  2. "Max (ex. Cat-Link IV) , IMO 9176058". www.faergelejet.dk.
  3. "The ferry site". www.ferry-site.dk.
  4. Tiirikainen, Morten (20. august 2023). "Molslinjens ekspansion koster klimaet dyrt". TV2 Øst.
  5. Koefoed-Hansen, Michael (30. april 2024). "Molslinjen sælger MAX". Færgenyt.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.