Mont Blanc-tunnelen

Mont Blanc-tunnelen er en vejtunnel under Mont Blanc, som går mellem byen Chamonix i Arve-dalen i Frankrig og byen Courmayeur i Valle d'Aosta i Italien. Tunnelen blev påbegyndt i 1957 og blev indviet 16. juli 1965.[2] Den 19. juli begyndte offentlig biltrafik i tunnelen.[2]

Indkørslen på den franske side i 1.274 m.o.h.[1]
Indkørslen på den italienske side i 1.381 m.o.h.[1]

Den er 11,6 km lang og 8,6 m bred.[3] Der er et tunnelrør med en vejbane i hver retning, hvor Europavej E25 er ført igennem. På tunnelens midterste sted er der næsten 3 kilometer klippe over det borede tunnelrør.[1] Landegrænsen er 7,6 kilometer inde i tunnelrøret, når man kører i retning mod Italien.[1]

Tunnelen var den længste vejtunnel i verden ved åbningen i 1965.[2][4][5] I 2018 benyttede mere end 1,9 mio. køretøjer tunnelen.[6][7] Sammen med vejtunnelen ved Frejustunnelen udgør Mont Blanc-tunnelen en meget vigtig alpin passage for vejtrafik mellem Frankrig og Italien.[8][9]

Infrastruktur

På den franske side er indkørslen til tunnelen et stykke over niveauet for dalen. Det skyldes, at Arve-dalen er lavere liggende end det sted i Valle d'Aosta, hvor tunnelen har adgangsvej. Indkørslen på den franske side ligger i 1.274 m.o.h.[1] og indkørslen på den italienske side ligger i 1.381 m.o.h.[1] Chamonix på den franske side ligger ca. 1.037 m.o.h.[10] På den italienske side ligger byen Courmayeur i ca. 1.226 m.o.h.[11]

Tunnelen var verdens længste vejtunnel fra juli 1965 til december 1978, hvor Arlbergtunnelen under Arlbergpasset i Østrig åbnede med en længde på 13,97 kilometer.

Mont Blanc-ulykken

Den 24. marts 1999 brød en belgisk lastbil i brand i tunnelen, hvorved 39 mennesker omkom.[12] Efter branden var tunnelen lukket for reparation og ombygning i tre år, inden den igen kunne åbnes for trafik. I tunnelen var sket omfattende skader efter branden, der varede mere end to døgn.[13]

Galleri
  • Indkørsel til tunnel på den italienske side
    Indkørsel til tunnel på den italienske side
  • Indkørsel til tunnel på den franske side
    Indkørsel til tunnel på den franske side
  • Mindesmærke på den fanske side for omkomne ved brandkatastrofen i 1999
    Mindesmærke på den fanske side for omkomne ved brandkatastrofen i 1999
  • Tunnelrør med en vejbane i hver retning
    Tunnelrør med en vejbane i hver retning

Andre store vejtunneler i Alperne

Referencer
  1. "chamonet.com, Mont-Blanc-Tunnel". Hentet 5. august 2019.
  2. "tunnelmb.net, history". Hentet 4. august 2019.
  3. "structurae.net, mont-blanc-tunnel". Hentet 5. august 2019.
  4. "Gerd Illeris: Mont Blanc-tunnelen i Den Store Danske, Gyldendal". Hentet 4. august 2019.
  5. "britannica.com, Mont-Blanc-Tunnel". Hentet 5. august 2019.
  6. "tunnelmb.net, traffico-annuale-1965-2018" (PDF). Hentet 5. august 2019.
  7. "tunnelmb.net, a-cultural-crossroad". Hentet 4. august 2019.
  8. "news.bbc.co.uk". Hentet 5. august 2019.
  9. "europa.eu". Hentet 5. august 2019.
  10. "geoportail.gouv.fr, Chamonix". Hentet 9. august 2019.
  11. "geoportail.gouv.fr, Courmayear". Hentet 9. august 2019.
  12. "dr.dk, nyheder, udland, faengselsstraf-brand-i-mont-blanc-tunnelen". Hentet 5. august 2019.
  13. "ing.dk, dodstunnel-var-en-pengemaskine". Hentet 5. august 2019.

Eksterne henvisninger

45°54′05″N 6°51′39″Ø

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.