Rio–Niterói-broen
Rio–Niterói-broen er en kassebro i armeret beton, som forbinder byerne Rio de Janeiro og Niterói i Brasilien.
| Rio-Niterói-broen | |
|---|---|
.jpg.webp) Rio-Niterói-broen | |
| Krydser | Guanabarabugten |
| Sted | Brasilien |
| Ejer | Ponte S.A. |
| Karakteristika | |
| Materiale | armeret beton |
| Total længde | 13.290 m |
| Største spænd | 72 m højt |
| Historie | |
| Teknisk design | kassebro |
| Åbningsdato | 1974 |
Broen blev åbnet i 1974, og har det officielle navn Ponte Presidente Costa e Silva, til ære for den brasilianske præsident, som tog beslutningen om, at broen skulle bygges. Kaldenavnet «Rio–Niterói» blev efterfølgende mere kendt end det officielle navn.
Broen er 13290 m lang, hvoraf 8836 m er over vand. Hovedspændet er 72 m højt, og hundredvis af skibe passerer under hver måned for at komme til og fra Guanabarabugten. Trafikmængden er på 140.000 køretøjer per dag, og der betales kun afgift i én retning. Broen drives af firmaet Ponte S.A.
Rio-Niterói-broen
Eksterne henvisninger
- Webkamera: Ponte S.A. Arkiveret 28. april 2006 hos Wayback Machine
- Satellitbillede fra Google Maps
- Fotogalleri Arkiveret 29. september 2008 hos Wayback Machine
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.