Tørsbøl-Padborg-banen
Tørsbøl-Padborg-banen var en jernbanestrækning mellem Padborg og Tørsbøl i Sønderjylland 1901-32.
| Tørsbøl-Padborg-banen | |
|---|---|
 | |
| Overblik | |
| Endestationer |
Tørsbøl Padborg |
| Drift | |
| Åbnet | 15. juli 1901 |
| Lukket | 21. maj 1932 |
| Operatør(er) |
Preussiske statsbaner (1901-1920) DSB (1920-1932) |
| Teknisk | |
| Sporlængde | 14,8 km |
| Sporvidde | 1435 mm |
Historie
Banen blev etableret af de preussiske statsbaner mens Sønderjylland var en del af det Tyske Rige. Beslutningen om banen blev taget 29. april 1894, men banen blev først åbnet i 1901 sammen med banen fra Tinglev via Tørsbøl til Sønderborg, den nuværende Sønderborgbane. Padborg-Tørsbøl-Sønderborg var hovedstrækningen i den tyske tid, mens Tinglev-Tørsbøl kun var en sidebane, der skabte direkte forbindelse med Tønder-Tinglev-banen og den øvrige del af det nuværende Sønderjylland. Efter Genforeningen i 1920 blev rollerne byttet om. Tinglev-Tørsbøl blev den ny hovedforbindelse, og i 1932 blev Padborg-Tørsbøl nedlagt.
Strækningsdata
Standsningssteder
- Tørsbøl station (Tsb) i km 0,0 – forbindelse med Sønderborgbanen. På stationsterrænet står en mindesten for Padborg-Tørsbøl-banen.
- Holbøl station (Hol) i km 3,9. Stationsbygningen er nedrevet.
- Smedeby station (Nü) i km 10,9. Hed i den tyske tid Norderschmedebye for ikke at forveksles med Süderschmedeby syd for Flensborg.
- Padborg station (Pd) i km 14,8 – forbindelse med Vamdrup-Padborg-banen.
Strækninger hvor banetracéet er bevaret
2 km af banens tracé er bevaret og tilgængeligt.
Fra stationsterrænet i Holbøl mod vest
Fra Tøndervej mod syd til Smedeby
Mod syd fra Padborgvej i Smedeby
Eksterne kilder/henvisninger
- Niels Jensen: Danske jernbaner 1847-1972. J.Fr. Clausens Forlag 1972 ISBN 8711017651, s. 202
- Niels Jensen: Sønderjyske jernbaner. Clausens Jernbanebibliotek 1975 ISBN 8711036974, s. 28-32
- toptop.dk: Tørsbøl - Padborg Arkiveret 11. november 2007 hos Wayback Machine
