Thomas Telford

Thomas Telford (født 9. august 1757, død 2. september 1834) var en skotsk arkitekt og ingeniør, især kendt for sine veje, broer og kanalprojekter i Storbritannien. Han har bl.a. designet gadenettet i Tobermory på en Mull.

Thomas Telford

Personlig information
Født 9. august 1757 Rediger på Wikidata
Glendinning, Storbritannien Rediger på Wikidata
Død 2. september 1834 (77 år) Rediger på Wikidata
Westminster, Storbritannien Rediger på Wikidata
Gravsted Westminster Abbey Rediger på Wikidata
Nationalitet Skotland Skotsk
Uddannelse og virke
Medlem af Royal Society of Edinburgh (1803),
Royal Society (fra 1827),
frimurerloge,
Institution of Civil Engineers (1820),
Kungliga Vetenskapsakademien (1821) Rediger på Wikidata
Beskæftigelse Civilingeniør, selvbiograf, arkitekt Rediger på Wikidata
Kendte værker Menai hængebro (1819-1826) Rediger på Wikidata
Nomineringer og priser
Udmærkelser Scottish Engineering Hall of Fame (2011) Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds.

Tidlige liv

Telford blev født i Westerkirk i Skotland. Som 14-årig blev han accepteret som en lærling hos en stenhugger, og en af hans tidligste værker kan ses på broen over floden Esk i Langholm på grænsen mellem Skotland og England. Han arbejdede i Edinburgh et stykke tid. I 1782 flyttede han til London, hvor han mødte arkitekterne Robert Adam og Sir William Chambers. Han var involveret i opbygningen af tilføjelser til Somerset House. To år senere fik han et job på værftet i Portsmouth, og selv om han var for det meste selvlært var han ansvarlig for alle aspekter af de store projekter.

I 1787 skaffede hans velhavende mæcen William Pulteney en offentlige stilling som landmåler i Shropshire. Udtrykket »ingeniør« var stadig nyt og uklart og Telford etableret sig derfor som arkitekt. Blandt de projekter, han arbejdede på renovering af Shrewsbury Slot, fængslet i Shrewsbury, St. Mary Magdalene Kirke i Bridgnorth og en anden kirke i Madeley.

Som grevskabets landmåler var Telford også ansvarlig for broer. I 1790 tegnede han en bro til London – Holyhead-vejen over Severn ved Montford. Dette var den første af omkring 40 broer han byggede i Shropshire. Hans første jernbro var broen ved Buildwas, som var stærkt inspireret af verdens første jernbro over Ironbridge Gorge. Telford Broen var 10 m bred, og vejede kun halvt så meget.

Broer tegnet af Telford
ÅrNavn / Placering
London Bridge forslag
Potarch Bridge
1792Montford Bridge
1796Buildwas bridge
1796Longdon-on-Tern Aqueduct
1797Coundarbour Bridge
1798Bewdley Bridge
1801Chirk Aqueduct
1805Pontcysyllte Aqueduct
1806Glen Loy Aqueduct, Caledonian Canal
1808Tongland Bridge
1809Dunkeld Bridge
1810Bridgnorth bridge
1811Helmsdale bridge
1812Bonar Bridge
1813Telford Bridge, Invermoriston
1815Craigellachie Bridge
1815Dunans Bridge
1815Waterloo Bridge, Betws-y-Coed
1818Sligachan Old Bridge
1819Bannockburn Bridge
1820Cantlop Bridge
1823Stanley Embankment
1824Eaton Hall Bridge
1826Conwy Suspension Bridge
1826Menai Suspension Bridge
1826Mythe Bridge
1827Holt Fleet Bridge
1827Over Bridge
1827Bridge of Keig[1]
1829Galton Bridge
1831Dean Bridge, Edinburgh
1831Lothian Bridge, Pathhead
1832 Broomielaw Bridge, Glasgow[lower-alpha 1]
  1. Broen stod færdig i 1836; opførelsen blev påbegyndt i marts 1833, men godkendelsen af designet og kontrakten blev underskrevet af Telford i november 1832[2]:507–525

Se også

Referencer
  1. "Press and Journal – Article – Bridge of Keig closes amid fears". Arkiveret fra originalen 20. marts 2012. Hentet 26. september 2014.
  2. Telford, Thomas (1838). John, Rickman (red.). Life of Thomas Telford, civil engineer, written by himself, containing a descriptive narrative of his professional labours, with a folio atlas of copper plates. London: J. and L.G. Hansard and Sons, sold by Payne and Foss.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.