GoCollective
| GoCollective A/S | |
|---|---|
 GoCollective Desiro og Lint41-togsæt på Struer Station. | |
| Virksomhedsinformation | |
Tidligere kaldt | Arriva Danmark A/S |
| Selskabsform | Aktieselskab  |
| Brancher | Kollektiv trafik, jernbanetransport |
| Grundlagt | 22. marts 1995 |
| Hovedsæde | Kastrup, Danmark |
| Organisation | |
| Moderselskab | Mutares |
| Datterselskaber | GoCollective Rail A/S UCPLUS A/S m.fl. |
| Eksterne henvisninger | |
| http://www.gocollective.dk | |
| CVR-nummer | 18429101 |
| OpenCorporates | dk/18429101 |
| Information med symbolet hentes fra Wikidata. | |
GoCollective A/S (tidl. Arriva Danmark A/S) er en privatejet bus- og togoperatør i Danmark med over 2.000 ansatte. Selskabet er ejet af den tyske kapitalfond Mutares, der i 2023 købte Arrivas danske aktiviteter fra Deutsche Bahn.[1] I den forbindelse skiftede selskabet navn fra Arriva Danmark A/S.[2]
Historie
Det dengang britiske Arriva fik sin entré i Danmark ved opkøbet af Unibus i 1997. Siden blev en række andre rutebiloperatører opkøbt og blev sammenlagt til Arriva Danmark A/S i 1999.[3]
Togdrift
Selskabet overtog i 2003 driften af en række midt- og vestjyske jernbanestrækninger i det første udbud af den danske jernbanedrift. Senere har selskabet overtaget driften af Vejle - Herning - Struer og Svendborgbanen.[4]
Strækninger
Selskabet GoCollective Rail A/S driver følgende otte regional- og lokaltogstrækningerne i Danmark:
Rullende materiel
Selskabet råder over følgende rullende materiel:[5]
| Litra | Type | Antal
togsæt |
Byggeår | Indsat
i drift |
Maks.
hastighed |
Bemærkning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AR1001 – 1029 | Dieselmekanisk togsæt | 29 | 2003, 2004 | 2004 | 120 km/t | |
| AR2040 – 2053 | Dieselmekanisk togsæt | 14 | 2012 | 2012 | 120 km/t | |
| AR3065 – 3072 | Dieselhydraulisk togsæt | 8 | 2002 | 2002 | 120 km/t | Overtaget fra DSB i 2020 |
| AR4043 – 4090 | Dieselhydraulisk togsæt | 8 | 2010 | 2010 | 120 km/t | Overtaget fra DSB i 2020 |
Busdrift
GoCollective driver en række busruter på kontrakt med de danske trafikselskaber, herunder særligt Midttrafik og Movia.[2]
Havnebus
Selskabet har siden etableringen af de københavnske havnebusser i 2000 været operatør af rutebådene. Selskabet genvandt kontrakten i 2018 og skal drive havnebusserne frem til 2030. Rutebådene er eldrevet.[6]
Havnebusserne befordrede i 2023 ca. 873.000 passagerer.
Kilder
- ↑ Om GoCollective - GoCollective.dk
- 1 2 GoCollective bliver Arriva Danmarks nye navn - Myldretid
- ↑ Fakta om Unibus Rutetrafik - Myldretid
- ↑ Udbud: Arriva skal fortsat køre tog i Midt- og Vestjylland af Bo Lundgaard 7. december 2018 på herningnyt.dk hentet 28. juli 2019
- ↑ GoCollective - GoCollective (danskejernbaner.dk)
- ↑ Grønne, eldrevne havnebusser lægger fra kaj - DI (danskindustri.dk)