Volkswagen EA827

EA827 er en gruppe af benzinmotorer, der oprindeligt blev udviklet af Audi under Ludwig Kraus' ledelse og introduceret i 1972 med Audi 80 B1 og som er blevet anvendt i en lang række af Volkswagen Gruppens modeller.^[1] Motoren er en slidstærk vandkølet motor med fire eller otte cylindere.

1,6 liter motoren med 101 hk blev i 1994 indført i Volkswagen Golf III, Vento og Passat (dog ikke i Danmark) samt i Audi A4. I de sidste udgaver af Volkswagen Vento og Golf Cabriolet blev den dog i Danmark solgt i stedet for 1,8 liters motoren med 90 hk.

I 2000 blev 1,6 liters motoren med 101 hk erstattet af den nye 1,6 liters motor med 105 hk og 16 ventiler, mens den i Golf IV og Bora fortsatte med automatgear. Desuden fortsatte den i Polo Classic og Variant samt i Passat.

Golf V, som blev introduceret i 2003, fik dog ikke den 16-ventilede 1,6 liters motor, men en lettere modificeret version af den 8-ventilede 1,6 liters motor med 102 hk.