Bundesautobahn 9

Bundesautobahn 9 eller A 9 er en motorvej i Tyskland. Den skaber forbindelse mellem landets to største byer, Berlin og München. Projekteringen begyndtes i 1927 og blev kaldt MüLeiBerl (efter byerne München, Leipzig og Berlin). Anlæggelsen påbegyndtes og de første strækninger åbnede i 1936 og i 1941 var motorvejen komplet. Det er dermed den ældste færdige motorvej i Tyskland.

Bundesautobahn 9
Basisdata
Samlet længde: 529 km
Region:Brandenburg, Sachsen-Anhalt, Sachsen,
Thüringen, Bayern
Kort
Bundesautobahn 9s forløb
Bundesautobahn 9s forløb
Tilslutninger og vejarbejder
(1) Motorvejskryds Potsdam A10 E30 E55
(2) Beelitz-Heilstätten
(3) Beelitz B246
(4) Brück
Serviceanlæg Fläming
(5) Niemegk B102
(6) Klein Marzehns
(7) Köselitz B107
(8) Coswig B187
(9) Vockerode
(10) Dessau Ost B107 B185
(11) Dessau Süd B184
(12) Bitterfeld/Wolfen B183
Serviceanlæg Köckern
(13) Halle (Saale) B100
(14) Wiedemar
(15) Motorvejskryds Schkeuditzer Kreuz A14 E49
(16) Großkugel B6
(17) Leipzig West B181
(18) Bad Dürrenberg
(19) Motorvejskryds Rippachtal A38
(20) Weißenfels B91
Serviceanlæg Osterfeld
(21a) Naumburg (Saale) B180
(21b) Droyßig
(22) Eisenberg B7
(23) Bad Klosterlausnitz
(24) Motorvejskryds Hermsdorfer Kreuz A4 E40
Serviceanlæg Hermsdorfer Kreuz
(25a) Hermsdorf Süd
(25b) Lederhose
(26) Triptis B281
(27) Dittersdorf
(28) Schleiz B282 E49
(29) Bad Lobenstein B90
Serviceanlæg Hirschberg
(30) Rudolphstein
Serviceanlæg Frankenwald
(31) Berg/Bad Steben
(32) Naila/Selbitz B173
(33) Motorvejskryds Bayerisches Vogtland A72 E441
(34) Hof West B15
(35) Münchberg Nord
(36) Münchberg Süd
(37) Gefrees
(38) Marktschorgast
(39) Bad Berneck/Himmelkron B303 E48
(40a) Motorvejskryds Bayreuth/Kulmbach A70 E48
(40b) Bindlacher Berg
(41) Bayreuth Nord B2
(42) Bayreuth Süd B2 B85
(43) Trockau
Serviceanlæg Fränkische Schweiz
(44) Pegnitz B85 B470
(45) Weidensees
(46) Plech
(47) Hormersdorf
(48) Schnaittach
(49) Lauf/Hersbruck B14
(50) Lauf
(51) Motorvejskryds Nürnberg A3 E45
(52) Nürnberg-Fischbach B4
(53) Motorvejskryds Nürnberg Ost A6 E50
Serviceanlæg Nürnberg-Feucht
(54) Motorvejskryds Nürnberg/Feucht A73
(55) Allersberg
(56) Hilpoltstein
Serviceanlæg Greding Kun retning ned
(57) Greding
Serviceanlæg Greding Kun retning op
(58) Altmühltal
(59) Denkendorf
Serviceanlæg Köschinger Forst
(60) Lenting
(61) Ingolstadt Nord B16a
(62) Ingolstadt Süd
(63) Manching B16
(64) Langenbruck B300
(65) Motorvejskryds Holledau A93
Serviceanlæg In der Holledau
(66) Pfaffenhofen
(67) Allershausen
Serviceanlæg Fürholzen
(68) Motorvejskryds Neufahrn A92 E53
(69) Eching
(70) Garching Nord B11
(71) Garching Süd B11 B471
(72) Motorvejskryds München Nord A99 E45 E52
(73) München-Fröttmaning Süd
(74) München-Freimann
(75) München-Frankfurter Ring
(76) München-Schwabing B2 R
Motorvejen slutter


På grænsen mellem delstaterne Thüringen og Bayern byggedes en bro, Saalebrücke Rudolphstein, som sprængtes i luftes af tyske soldater kort før afslutningen af 2. verdenskrig i 1945. Efter oprettelsen af de to tyske stater Vesttyskland og Østtyskland, dannede ruinen grænsen mellem de to lande og den blev først genopført og indviet i 1966. Herefter fungerede den som transitvej mellem det sydlige Vesttyskland og Vestberlin frem til genforeningen i 1990.

Eksterne henvisninger

50°25′N 11°46′Ø

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.