Flughafen Hannover

Efter kun 5 måneders byggeri indviedes 26. april 1952 terminalbygningen og en 1680 meter start- og landingsbane. Den nye lufthavn afløste Flughafen Hannover-Vahrenwald der ikke længere kunne udvides på grund af dens placering tæt på Hannovers centrum. Samtidig med åbningen kom flyselskaberne British European Airways, SAS og Pan Am til. I årene efter startede også KLM (1953), Air France (1954) og Lufthansa (1955) ruter fra lufthavnen.

I 1956 begyndte de første charterfly at afgå fra Hannover. Det var ruter til Mallorca og Costa Brava. 7. oktober 1956 åbnede Lufthansa ruten Hamburg-Hannover-Frankfurt med et DC-3 fly. 4 rejsearrangører fløj i alt 130 charterflyvninger i 1957.

2 millioner passagerer brugte i 1970 lufthavnen og i 1971 startede Condor en rute til Palma de Mallorca med et Boeing 747-100 fly. Samme år åbnede politiet en helikopterdeling med base i Langenhagen. De opererer i dag med flere helikoptere fra stedet.

De 3 terminaler betjente i 2008 5.637.965 passagerer og er dermed Tysklands 9. største. Royal Air Force bruger den militære terminal D til transport af personel.

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Flughafen Hannover
• Flughafen Hannover-Langenhagen's officielle hjemmeside Arkiveret 31. december 2010 hos Wayback Machine

Spire Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.