Coppa Acerbo
Coppa Acerbo, senere Circuito di Pescara og Pescaras Grand Prix, var et billøb som blev kørt på Circuito di Pescara, en landevejsbane ved Pescara i Italien mellem 1924 og 1961.
| Circuito di Pescara | |
![]() | |
| Generelle informationer | |
| Flest sejre (kører) |
|
| Flest sejre (konstruktør) |
|
| Banelængde | 25,579 km (15,894 mi) |
| Løbslængde | 460,422 km (286,093 mi) |
| Runder | 18 |
| Seneste løb (1957) | |
| Pole position | |
| Podium | |
| |
| Hurtigste omgang | |
| |
Coppa Acerbo er opkaldt efter Tito Acerbo, bror til den fascistiske politiker Giacomo Acerbo. I mellemkrigstiden blev løbene kørt med Grand Prix-biler. Efter 2. verdenskrig skiftede konkurrencen navn til Circuito di Pescara og senere Pescaras Grand Prix. Løbene blev nu kørt skiftevis ved sportsvogne og Formel 1-biler. I 1957-sæsonen var løbet en del af Formel 1-verdensmesterskabet.
Vindere af Coppa Acerbo
| År | Kører | Kategori | Bil | Løbstitel | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | Sportsvogn | Ferrari 250TRI | 4h Testa Rosa 1961 | ||
| 1960 | Formel 2 | Cooper T52 - BMC | Pescaras Grand Prix 1960 | ||
| 1958- 1959 |
Ikke arrangeret | ||||
| 1957 | Formel 1 | Vanwall VW5 | Pescaras Grand Prix 1957 | ||
| 1956 | Sportsvogn | Gordini T15S | Pescaras Grand Prix 1956 | ||
| 1955 | Ikke arrangeret | ||||
| 1954 | Formel 1/2 | Maserati 250F | Pescaras Grand Prix 1954 | ||
| 1953 | Sportsvogn | Ferrari 375MM | 2° 12 Ore di Pescara | ||
| 1952 | Sportsvogn | Ferrari 250S | 1° 12 Ore di Pescara | ||
| 1951 | Formel 1 | Ferrari 375 | Pescaras Grand Prix 1951 | ||
| 1950 | Formel 1 | Alfa Romeo 158 | Pescaras Grand Prix 1950 | ||
| 1949 | Sportsvogn | Alfa Romeo 6C 2500 SS | XVIII Circuito di Pescara | ||
| 1948 | Sportsvogn | Maserati A6GCS | XVII Circuito di Pescara | ||
| 1947 | Sportsvogn | Stanguellini-Fiat 1100 | XVI Circuito di Pescara | ||
| 1940- 1946 |
Ikke arrangeret | ||||
| 1939 | Voiturette | Alfa Romeo 158 | XV Coppa Acerbo | ||
| 1938 | Grand Prix | Mercedes-Benz W154 | XIV Coppa Acerbo | ||
| 1937 | Grand Prix | Auto Union C Type | XIII Coppa Acerbo | ||
| 1936 | Grand Prix | Auto Union C Type | XII Coppa Acerbo | ||
| 1935 | Grand Prix | Auto Union B Type | XI Coppa Acerbo | ||
| 1934 | Grand Prix | Mercedes-Benz W25 | X Coppa Acerbo | ||
| 1933 | Grand Prix | Alfa Romeo Tipo-B 'P3' | IX Coppa Acerbo | ||
| 1932 | Grand Prix | Alfa Romeo Tipo-B 'P3' | VIII Coppa Acerbo | ||
| 1931 | Grand Prix | Alfa Romeo Tipo A | VII Coppa Acerbo | ||
| 1930 | Grand Prix | Maserati 26M | VI Coppa Acerbo | ||
| 1929 | Grand Prix | Alfa Romeo P2 | V Coppa Acerbo | ||
| 1928 | Ikke arrangeret | ||||
| 1927 | Grand Prix | Alfa Romeo P2 | IV Coppa Acerbo | ||
| 1926 | Grand Prix | Bugatti T35 | III Coppa Acerbo | ||
| 1925 | Grand Prix | Alfa Romeo RL | II Coppa Acerbo | ||
| 1924 | Grand Prix | Alfa Romeo RL | I Coppa Acerbo | ||
Eksterne henvisninger
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
