Peugeot 208

Peugeot 208 er en minibil fra den franske bilfabrikant Peugeot og efterfølgeren for Peugeot 207. Modellen kom på markedet den 21. april 2012[1], i første omgang som tre- og femdørs hatchback. Før da blev 208 præsenteret i marts 2012 på Geneve Motor Show.[2]

Peugeot 208
Peugeot 208 tredørs (2012−)
Produktion
Producent Peugeot
Koncern PSA Peugeot Citroën
Model 208
Produktionsår 2012
Produktionssted Trnava, Slovakiet
Karrosseri og platform
Type Minibil
Karrosseriformer 3- og 5-dørs hatchback
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Beslægtede Peugeot 2008
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,0−1,6 liter (50−115 kW)
Diesel:
1,4−1,6 liter (50−84 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2538 mm
Længde 3962 mm
Bredde 1739 mm
Højde 1460 mm
Kronologi
Forgænger Peugeot 207

Udstyr

208 findes i tre forskellige udstyrsvarianter: Access, Active og Allure. Til basisudstyret Access hører ABS, ASR og ESP samt seks airbags. Derudover har Active-modellen bilradio, fartpilot, klimaanlæg og læderrat samt 7-tommers touchskærm, over hvilken kørecomputeren og bilradioen betjenes. Det højeste udstyrsniveau Allure har derudover forkromet udstødningsrør, 16" alufælge, tågeforlygter, tozonet klimaanlæg og sportssæder.

Tekniske specifikationer

I første omgang findes 208 med to benzin- og tre dieselmotorer. I september 2012 kommer topmodellen 208 155 THP på markedet, den har 156 hk og findes kun som tredørs. Samtidig udvides motorprogrammet med de nyudviklede trecylindrede benzinmotorer.

Alle versioner har forhjulstræk og femtrins manuel gearkasse. Kun den stærkeste benzin- og dieselmotor har seks gear. De to svageste dieselmotorer kan som ekstraudstyr leveres med automatiseret fem- hhv. sekstrins manuel gearkasse. Foran har alle versioner indvendigt ventilerede skivebremser, og bagtil har de trecylindrede benzinmotorer og den svageste dieselmotor tromlebremser, mens alle øvrige versioner har skivebremser.

Efterfølgeren for 207 er i alle tre dimensioner (længde: – 7 cm, bredde/højde: – 1 cm)[3] skrumpet, så også egenvægten er sunket med mellem 110 og 173 kg. Akselafstanden er dog identisk med forgængeren.[4]

ModelCylindreVentilerSlagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
68 VTi31299950 (68) / 575095 / 300014,01639/2012 −
82 VTi312119960 (82) / 5750118 / 275012,21759/2012 −
95 VTi416139770 (95) / 6000136 / 400010,51884/2012 −
120 VTi416159888 (120) / 6000160 / 42509,91904/2012 −
155 THP4161598115 (156) / 6000260 / 1750 − 40007,32159/2012 −
GTi4161598147 (200)275fra 3/2013
Dieselmotorer
HDi 6848139850 (68) / 4000160 / 175013,51634/2012 −
e-HDi 9248156068 (92) / 4000230 / 175010,91854/2012 −
e-HDi 11548156084 (114) / 3600270 / 17509,71904/2012 −

Se også

Kilder

  1. "Peugeot setzt auf breites Wachstum" (tysk). motorzeitung.de. 2012-02-10. Arkiveret fra originalen 23. juni 2015. Hentet 2012-02-10.
  2. "Peugeot 208: Schrumpfkur für den Kleinen" (tysk). spiegel.de. 2011-11-02. Hentet 2012-01-20.
  3. "Peugeot 208 – Re-Generation: Neuer Kleinwagen bündelt Erfahrungswerte der Löwenmarke" (tysk). mobilverzeichnis.de. 2011-11-02. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2012. Hentet 2012-01-21.
  4. "Peugeot 208: Positiver Abwärtstrend" (tysk). focus.de. 2012-01-09. Hentet 2012-01-20.

Eksterne henvisninger

StubSpire
Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.