Rækkemotor-4

En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).

4-cylindret rækkemotor (BMW 316i)

Animation af en række-4'er

Diagram

Denne motortype er i dag den mest almindelige.

Hovedparten af fircylindrede bilmotorer anvender denne motorkonfiguration.[1] Øvrige fircylindrede motorer V4-motoren (tidligere benyttet af Ford og motorcykelproducenter) og den fircylindrede boksermotor (benyttet af Subaru og Porsche).[2] Række-4'er anvendes også i motorcykler.

Række-4'er motoren er klart den mest benyttede i Europa og Asien, og er også udbredt i Nordamerika, hvor 59% af alle lette køretøjer i 2020 var drevet af en række-4'er.[3]

Fordelen ved en række-4'er i forhold til V4 og boksermotoren er, at den række-4'er alene kræver et enkelt topstykke, hvilket reducerer produktionsomkostningerne.

Fircylindrede række-benzinmotorer har typisk en motorstørrelse mellem 1,0 og 2,5 liter, men der blevet benyttet i større motorer, bl.a. en 4,5 liters række-4'er produceret af Bentley i 1927-1931. Mindre række-4'ere er benyttet i bl.a. Japan, hvor der fremstilles motorer ned til 550 cc i til bilen 'Kei car'. Dieselmotorer med række-4 i lastbiler leveres med op til 5 liter,[4][5][6] og endnu større motorstørrelse kan findes i lokomotiver, marinemotorer og stationære motorer.