Toyota Picnic
Toyota Picnic, Toyota Ipsum eller Toyota SportsVan var en MPV fra Toyota Motor baseret på Toyota Carina E.
| Toyota Picnic | |
|---|---|
 Toyota Picnic (1996−2001) | |
| Produktion | |
| Producent | Toyota Motor |
| Koncern | Toyota |
| Model | Picnic |
| Andre navne |
Toyota Ipsum Toyota SportsVan |
| Produktionsår | 1996−2001 |
| Karrosseri og platform | |
| Type | MPV |
| Karrosseriformer | 5-dørs MPV |
| Teknik |
Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
| Resultat i Euro NCAP- kollisionstest |
 (1999)[1] |
| Beslægtede | Toyota Carina E |
| Drivlinje | |
| Motorer |
Benzin: 2,0 liter (94 kW) Diesel: 2,2 liter (66 kW) |
| Gearkasse | Manuel og automatisk |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2735 mm |
| Længde | 4530 mm |
| Bredde | 1695 mm |
| Højde | 1660 mm |
| Egenvægt | 1410−1455 kg |
| Kronologi | |
| Forgænger | Ingen |
| Efterfølger | Toyota Avensis Verso |
Generelt
Bilen blev introduceret i Europa i september 1996.[2] I starten fandtes den kun med en 2,0-liters benzinmotor med 94 kW (128 hk), men til modelåret 1998 blev programmet udvidet med en 2,2-liters turbodieselmotor med 66 kW (90 hk).
Toyota Picnic kunne fås med enten seks eller syv siddepladser, men bagagerummet kunne kun rumme 180 liter med tredje sæderække i brug. Uden tredje sæderække kunne bagagerummet rumme 580 liter. Picnic havde to airbags og ABS som standardudstyr, men fik dog aldrig sideairbags som ekstraudstyr.
Modellen fik ikke noget facelift i løbet af sin levetid, hvorfor Picnic senere ikke kunne følge med den mere moderne konkurrence.
Fem år efter modellens introduktion blev produktionen indstillet i maj 2001,[2] og modellen blev afløst af Avensis Verso.
Tekniske data
| 2,0 | 2,2 TD | |
|---|---|---|
| Byggeår | 1996−2001 | 1997−2001 |
| Motordata | ||
| Motorkode | 3S-FE | 3C-TE |
| Motortype | R4-benzinmotor | R4-dieselmotor |
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 | 2 |
| Ventilstyring | DOHC, tandhjul/tandrem | OHC, tandrem |
| Fødesystem | Multipoint | Hvirvelkammer |
| Trykladning | – | Turbolader |
| Køling | Vandkøling | |
| Boring × slaglængde | 86,0 × 86,0 mm | 86,0 × 94,0 mm |
| Slagvolume | 1998 cm³ | 2184 cm³ |
| Kompressionsforhold | 9,5:1 | 22,6:1 |
| Maks. effekt ved omdr./min. | 94 kW (128 hk) /5400 |
66 kW (90 hk) /4000 |
| Maks. drejningsmoment ved omdr./min. | 178 Nm /4400 |
205 Nm /2200 |
| Kraftoverførsel | ||
| Drivende hjul | Forhjul | |
| Gearkasse (standardudstyr) | 5-trins manuel | |
| Gearkasse (ekstraudstyr) | 4-trins automatisk | – |
| Præstationer[M 1] | ||
| Topfart | 180 km/t (175 km/t) |
165 km/t |
| Acceleration 0-100 km/t | 10,8 sek. (11,7 sek.) |
13,9 sek. |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 7,3 liter (7,6 liter) Blyfri 95 |
6,4 liter Diesel |
| CO2-udslip ved blandet kørsel | 215 g/km (232 g/km) |
183 g/km |
- Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear.
Referencer
- "Toyota Picnic" (engelsk). Euro NCAP. 1999. Arkiveret fra originalen 3. juni 2013. Hentet 22. juni 2014.
- Bosch produktliste, viskerblade 2002/2003 (på svensk)
Litteratur
- Automobil Revue. Katalog 2000 (på tysk og fransk).
- Toyota Picnic/SportsVan instruktionsbog. Toyota Danmark A/S, oktober 2000.
Eksterne henvisninger
- Internet Movie Cars Database: Toyota Picnic i film og tv-serier
 | Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |