Vilsundbroen
| Vilsundbroen | |
|---|---|
 Vilsundbroen set fra nordvest | |
| Officielt navn | Østbroen |
| Bærer | 2 spor af hovedvej 26 |
| Krydser | Vilsund |
| Sted | Mors - Thy |
| Karakteristika | |
| Design | Buebro med broklap |
| Total længde | 380 m |
| Bredde | 10,4 m |
| Historie | |
| Designer(e) | Anker Engelund |
| Begyndelse af opførelse | 1937 |
| Åbningsdato | 16. juli 1939 |
Vilsundbroen er en bueklapbro, der fører Primærrute 26 over Vilsund, Limfjorden mellem Mors og Vilsund Vest på Thy.[1]
Bygningen af Vilsundbroen blev vedtaget i 1934. Efter at bygningsingeniøren, professor Anker Engelunds forslag var blevet godkendt, gik byggeriet i gang i 1937. Broen indviedes officielt 16. juli 1939 i overværelse af Christian 10. og statsminister Thorvald Stauning.
Broen har en samlet længde på 380 meter, fordelt på 5 buer og 1 broklap på midten.
Fjernstyring
Vejdirektoratet, hvorunder broen sorterer, har haft planer om at lade brovagten erstatte af fjernstyring fra deres central i København. Efter lokale protester besluttede trafikministeren i november 2016 foreløbigt at droppe disse planer. I stedet vil man lade en klapbro på Sjælland, Kronprins Frederiks Bro, indgå i et forsøg med fjernstyring fra 2020.[2]
Referencer
- ↑ "Vilsundbroen". Den Store Danske (lex.dk online udgave).
- ↑ "Fjernstyring af nordjyske broer droppes, TV2 Nord, 25/11 2016 (hentet 25/11 2016)". Arkiveret fra originalen 26. november 2016. Hentet 25. november 2016.
Eksterne henvisninger
- Litteraturliste Danmarks Vej- og Bromuseum (Webside ikke længere tilgængelig)
- Vilsund – den første bro til Mors – Danmarks Vej- og Bromuseum Arkiveret 21. oktober 2011 hos Wayback Machine
| Spire Denne artikel om et dansk bygningsværk og/eller en dansk seværdighed er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |