Škoda Yeti

Škoda Yeti (type 5L) er en kompakt SUV fra bilmærket Škoda. Den serieproducerede udgave blev præsenteret på Geneve Motor Show i år 2009 og kom på markedet i august samme år. Bilen bygges i Kvasiny i Tjekkiet[1].

Škoda Yeti
Škoda Yeti
Produktion
Producent Škoda Auto
Koncern Volkswagen Aktiengesellschaft
Model Yeti
Produktionsår 2009
Produktionssted Kvasiny, Tjekkiet
Karrosseri og platform
Type SUV
Karrosseriformer 5-dørs stationcar
Teknik Tværliggende frontmotor,
for- eller firehjulstræk
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,2−1,8 liter (77−118 kW)
Diesel:
1,6−2,0 liter (77−125 kW)
Gearkasse Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2578 mm
Længde 4223 mm
Bredde 1793 mm
Højde 1691 mm
Kronologi
Forgænger Ingen

Specifikationer

Yeti findes både i versioner med forhjulstræk og firehjulstræk.

Den terrænegnede drivlinie kommer fra Škoda Octavia II 4×4, og er kombineret med en Haldexkobling.

Motorprogrammet omfatter tre benzinmotorer med slagvolume på 1,2, 1,4 og 1,8 liter (77 kW/105 hk, 90 kW/122 hk hhv. 118 kW/160 hk) samt tre 2,0-liters dieselmotorer (81 kW/110 hk, 103 kW/140 hk og 125 kW/170 hk). 1,2- og 1,4-liters benzinmotorerne, 1,6-liters dieselmotoren og den svageste 2,0-liters dieselmotor har ikke firehjulstræk som standardudstyr[1]. Til 1,2- og 1,8-liters benzinmotoren samt 2,0-liters dieselmotoren med 103 kW/140 hk fås DSG-gearkasse som ekstraudstyr. En spareversion med 1,6-liters dieselmotor og start/stop-system samt bremseenergigenvinding sælges under betegnelsen GreenLine. Til denne version benyttes rullemodstandsoptimerede hjul med mindre dækdimensioner for at reducere frihøjden og dermed også forbedre luftmodstanden.

I 2009 blev Yeti valgt til Årets Bil i Tjekkiet[2].

Interiøret ligner meget det i Škoda Superb, mens bagsædekonceptet er hentet fra Škoda Roomster.

Sikkerhed

I Euro NCAPs kollisionstest blev Yeti i år 2009 belønnet med fem stjerner ud af fem mulige[3]. For personsikkerhed fik den testede bil 92%, og for børnesikkerhed 78% af det maksimalt mulige pointtal. Fodgængersikkerheden blev belønnet med 46% af de mulige point, mens det standardmonterede sikkerhedsudstyr fik 71% af det maksimalt mulige pointtal.

Motorer

ModelCylindreVentilerSlagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.2 TSI48119777 (105) / 5000175 / 1550 − 410011,81752009 −
1.4 TSI416139090 (122) / 5000200 / 1500 − 400010,51852010 −
1.8 TSI4161798112 (152) / 4300 − 6200250 / 1500 − 42008,7196
1.8 TSI4161798118 (160) / 4500 − 6200250 / 1500 − 45008,42002009 −
Dieselmotorer
1.6 TDI DPF416159877 (105) / 4400250 / 1500 − 250012,11762010 −
2.0 TDI DPF416196881 (110) / 4200250 / 1500 − 250011,61772009 −
2.0 TDI DPF 4×4416196881 (110) / 4200280 / 1750 − 275012,2174
2.0 TDI DPF4161968103 (140) / 4200320 / 1750 − 25009,91902009 −
2.0 TDI DPF4161968125 (170) / 4200350 / 1750 − 25008,42012009 −

Testresultater

Yeti opnåede i flere tests gode resultater, så f.eks. vandt den en gruppetest i auto motor und sport for dieselmodeller, mod Toyota RAV4 og BMW X1[4]. Top Gear-værten Jeremy Clarkson betegner såmænd efter en test Yeti som verdens bedste bil.

Citat […] the Yeti does every single thing better than every other car on the Market. Citat
Jeremy Clarkson[5]

Noter

Eksterne henvisninger

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.