Hyundai Stellar

Hyundai Stellar (Hangeul: 현대 스텔라) var en stor mellemklassebil fremstillet af Hyundai Motor. Stellar kom på markedet i september 1983[1] som efterfølger for Ford Cortina Mk V (identisk med Ford Taunus), som Hyundai i Sydkorea hidtil havde fremstillet og solgt for Ford. Stellars karrosseri var designet af Giorgetto Giugiaro, mens platformen fra Ford Cortina blev genbrugt.

Hyundai Stellar
Hyundai Stellar (1983−1987)
Produktion
Producent Hyundai Motor
Model Stellar
Produktionsår 1983−1989
Produktionssted Ulsan, Sydkorea Sydkorea
Designer Giorgetto Giugiaro
Karrosseri og platform
Type Stor mellemklassebil
Karrosseriformer 4-dørs sedan
Teknik Langsliggende frontmotor,
baghjulstræk
Beslægtede Ford Cortina
Ford Taunus
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,4−2,0 liter (50−68 kW)
Gearkasse Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2580 mm
Længde 4556 mm
Bredde 1716 mm
Højde 1372 mm
Egenvægt 995−1250 kg
Kronologi
Forgænger Hyundai Cortina
Efterfølger Hyundai Sonata

Teknik
Bagfra

Motorer og gearkasser var fremstillet på licens fra Mitsubishi. Frem til 1986 var den firecylindrede 1,4-litersmotor (4G33) kombineret med en manuel firetrinsgearkasse, mens den større 1,6'er (4G32) kunne kombineres med enten en manuel femtrinsgearkasse (type KM119) eller en tretrins automatgearkasse (BorgWarner 03-55L). Udstyrsvarianterne hed "L" (basisudstyr), "GL/CL" og "GSL/CXL". GSL/CXL havde el-ruder, elektrisk centrallåsesystem, el-justerbare sidespejle, indvendigt oplukkelige bagagerums- og tankklapper, stor bilradio, komplet kombiinstrument (med omdrejningstæller, triptæller, brændstofmåler, kølevæsketermometer, voltmeter og olietryksmåler) og som ekstraudstyr klimaanlæg. Dette var for bilens type og årgang en lang udstyrsliste.

Facelift

I efteråret 1987 blev Stellar II (eller i Canada Stellar 2.0) modificeret: Ændringerne omfattede en 2-vejs-katalysator, en ny instrumentering, en større Mitsubishi-Motor på 2,0 liter (type 4G63) og udstødningsgastilbageføring, en stærkere gearkasse, større forlygter og modificerede baglygter. I stedet for dobbelte tværled havde forhjulene nu MacPherson-fjederben og tværled, bilen fik større bremser og en todelt kardanaksel. Som ekstraudstyr kunne Stellar leveres med forskellige alufælge, og havde i Canada helårsdæk fra Michelin som standardudstyr. Fra dette år kunne der ligeledes leveres en ny automatgearkasse med overdrive.

I efteråret 1988 blev Stellar i Canada afløst af den egenudviklede Hyundai Sonata. Produktionen blev indstillet i december 1989.[1]

Tekniske data
Datablad Hyundai Stellar (1983–1989)[2]
1,4 1,6 2,0
Byggeperiode 1983−1987 1987−1989
Motordata
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2
Ventilstyring OHC, tandrem
Fødesystem Karburator
Trykladning —
Køling Vandkøling
Motorfabrikat Mitsubishi
Motorkode 4G33 4G32 4G63
Boring × slaglængde 73,0 × 86,0 mm 76,9 × 86,0 mm 85,0 × 88,0 mm
Slagvolume 1439 cm³ 1597 cm³ 1997 cm³
Kompressionsforhold 9,0:1 8,5:1
Maks. effekt 50 kW (68 hk)
ved 5000 omdr./min.		 55 kW (75 hk)
ved 5200 omdr./min.		 68 kW (92 hk)
ved 5500 omdr./min.
Maks. drejningsmoment 104 Nm
ved 3000 omdr./min.		 120 Nm
ved 3500 omdr./min.		 151 Nm
ved 3000 omdr./min.
Kraftoverførsel
Drivende hjul Baghjul
Gearkasse, standardudstyr 4-trins manuel 5-trins manuel
Gearkasse, ekstraudstyr — 3-trins automatisk 4-trins automatisk
Præstationer
Tophastighed 152 km/t 160 km/t 175 km/t
Aut.: 161 km/t
Acceleration 0-100 km/t 15,7 sek. 14,9 sek.
Aut.: 17,2 sek.		 12,6 sek.
Aut.: 15,0 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 8,2 liter 8,2 liter
Aut.: 9,2 liter		 9,6 liter
Teknik
Styretøj Snekke
Bremser fortil Skiver
Bremser bagtil Tromler
Hjuldimensioner 13’’ x 4.5’’ eller 13’’ x 5.5’’
Mål
Sporvidde fortil 1445 mm
Sporvidde bagtil 1425 mm
Vægte
Egenvægt 995 kg 1145 kg 1230 kg
Aut.: 1250 kg
Tilladt totalvægt 1475 kg
Bemærkninger
Ikke egnet til E10-brændstof[3]

Noter
  1. Bosch produktliste, viskerblade 2003/2004 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk)
  2. Hyundai Stellar data index (hentet 5. juni 2014, på engelsk)
  3. E10-Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen, 1. december 2011 Arkiveret 11. maj 2011 hos Wayback Machine (hentet 5. juni 2014, på tysk)

Eksterne henvisninger
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.