Hyundai i20
Hyundai i20 er en minibil fra Hyundai. Modellen afløste Hyundai Getz og blev første gang præsenteret på Paris Motor Show i september 2008.[1] Med det nye navn rettede den sig præcis mellem i10 og i30.
| Hyundai i20 | |
|---|---|
![]() Hyundai i20 tredørs (2009−) | |
| Produktion | |
| Producent | Hyundai |
| Koncern | Hyundai Motor Group |
| Model | i20 |
| Produktionsår | 2008− |
| Produktionssted | Chennai, Indien |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Minibil |
| Karrosseriformer | 3- og 5-dørs hatchback |
| Teknik |
Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
| Beslægtede | Kia Soul |
| Drivlinje | |
| Motorer |
Benzin: 1,2−1,6 liter (57−93 kW) Diesel: 1,4−1,6 liter (55−85 kW) |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2525 mm |
| Længde | 3940 mm |
| Bredde | 1710 mm |
| Højde | 1490 mm |
| Kronologi | |
| Forgænger | Hyundai Getz |
Karrosseri
i20 findes som tre- og femdørs hatchback. Ydermålene på disse to varianter adskiller sig ikke, de har begge en længde på 3,94 m og en bredde på 1,71 m. Akselafstanden er 2,53 m, og bagagerummet kan rumme 295 liter i både tre- og femdørsversionen, og kan udvides til 1.060 liter ved at klappe det 60:40 delte bagsæde frem.
Som følge af god fodgængersikkerhed og standardmonteret ESP fik i20 i Euro NCAPs kollisionstest fem ud af fem stjerner.[2]
Bagfra
Hyundai i20 femdørs
(2008−)
Udstyr
i20 findes i tre forskellige udstyrsvarianter: Classic, Comfort og Style.
Grundudstyret Classic findes kun til den mindste benzinmotor, hvorimod topudstyret Style ikke findes til den mindste benzinmotor. 1,6-liters motorerne (både benzin og diesel) fandtes kun med topudstyret Style.
Classic er kendetegnet ved ufarvede dørhåndtag og sidespejle. Som eneste model har den 14" stålfælge med dækdimensionen 175/70 R14. Alle andre modeller har 15" hjul (stålfælge på Comfort og alufælge på Style) på 185/60 R15 dæk.
Style har som standard farvepakke, som indeholder farvet sædeindtræk (rødt eller blåt) og metallic- eller mineraleffekt-lak. Som den eneste findes den med automatisk klimaanlæg.
Fra Classic har i20 som standard ESP og seks airbags.
Motorer
I starten fandtes i20 med tre firecylindrede benzinmotorer mellem 57 kW (78 hk) og 93 kW (126 hk) og en firecylindret dieselmotor med 85 kW (115 hk). I 2010 udgik 1,6-litersmotorerne.
Benzinmotorerne har som standard femtrins manuel gearkasse, mens 1,6 CRDi derimod havde seks gear. Benzinmotorerne på 1,4 og 1,6 liter kan som ekstraudstyr fås med firetrins automatisk gearkasse.
Motorerne i i20 er monteret foran på tværs.
| Model | Cylindre | Ventiler | Slagvolume cm³ | Max. effekt kW (hk) / omdr. | Max. drejningsmoment Nm / omdr. | 0-100 km/t sek. | Topfart km/t | Byggeår |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzinmotorer | ||||||||
| 1.0 | 3 | 12 | 998 | 88 (100) / 6000 | 171.6 /(1500-4000) | 10.8 | 188 | 2018 − |
| 1.2 | 4 | 16 | 1248 | 57 (78) / 6000 | 119 / 4000 | 12,9 | 165 | 2008 − |
| 1.4 | 4 | 16 | 1396 | 74 (100) / 5500 | 137 / 4200 | 12,9 | 172 | 2008 − |
| 1.6 | 4 | 16 | 1591 | 93 (126) / 6300 | 157 / 4200 | 9,5 | 190 | 2008 − 2010 |
| Dieselmotorer | ||||||||
| 1.4 CRDi | 4 | 16 | 1396 | 55 (75) / 4000 | 220 / 1750 − 2350 | 16,2 | 161 | 2008 − |
| 1.4 CRDi | 4 | 16 | 1396 | 66 (90) / 4000 | 220 / 1750 − 2750 | 13,5 | 172 | 2008 − |
| 1.6 CRDi | 4 | 16 | 1582 | 85 (115) / 4000 | 260 / 1900 − 2750 | 10,7 | 190 | 2008 − 2010 |
Kilder
- Pressemeddelelse fra Hyundai fra 29. september 2008 (Webside ikke længere tilgængelig) (på tysk)
- EuroNCAP-crashtest maj 2009 (på engelsk)
- Hyundai i20 – hatchback, 2008, petrol or diesel, hp, specs (på engelsk)
- HYUNDAI i20 2009 – Present – autoevolution (på engelsk)
Eksterne henvisninger
- Internet Movie Cars Database: Hyundai i20 i film og tv-serier
- Officielt websted Arkiveret 20. februar 2011 hos Wayback Machine
%252C_21._Juni_2011%252C_Heiligenhaus.jpg.webp)