Renault Scénic

• RN
• RT
• RXE

Mégane Scénic bagfra

Renault Scénic (1999–2003)

Renault Scénic Phase II, bageste

Den faceliftede Scénic af første generation blev bygget mellem september 1999 og juni 2003.

Udstyrsvarianter

• RT
• RXE
• RXI
• Authentique
• Dynamique
• Privilège
• Emotion
• Expression
• Sportway
• Elysée

Tekniske specifikationer

Anden generation af Renault Scénic blev introduceret i juni 2003. I modsætning til forgængeren var frem for alt bagpartiet modificeret og designet lænet mod anden generation af Renault Mégane. Udstyrsdetaljer og teknik var i stort omfang lånt fra Mégane, som kom på markedet et halvt år forinden. Nyt var en elektronisk parkeringsbremse fra Renault Laguna og Renault Espace.

I april 2004 kom den 23 cm længere Grand Scénic, der som ekstraudstyr kunne fås med syv siddepladser, hvoraf de to bageste kunne sænkes ned i bagagerumsgulvet.

I rammerne af et let facelift blev udstyrsdetaljer og baglygterne farve modificeret i starten af 2005. Kabinen blev også ændret i detaljer. Nakkestøtterne på bagsædet var forsynet med en ny teknik: De kunne klappes ud, og bagved sad to støtter polstret i siden.

Udstyrsvarianter

• Authentique
• Emotion
• Expression
• Privilège
• Avantage (specialmodel)
• Exception (først specialmodel, senere serieproduceret)
• Sky (specialmodel)

• 
  Scénic bagfra
• 
  Renault Grand Scénic
  (2004–2006)

I september 2006 blev Scénic og Grand Scénic modificeret (Phase II). Frem for alt blev forlygterne større og anderledes formet. Køleråbningerne blev udvidet, sidespejlene var nu på alle versioner lakeret i bilens farve og baglygterne forsynet med LED-teknik.

Navigationssystemet blev modificeret (Carminat 3 eller Carminat 2 Bluetooth). Målene var uforandret i forhold til den oprindelige model, men udstyrsvarianterne Extreme og Prèstige tilkom. Nogle af dieselmotorerne kunne nu fås med partikelfilter.

• 
  Renault Scénic (2006–2009)
• 
  Scénic bagfra
• 
  Renault Grand Scénic
  (2006–2009)

Tekniske specifikationer

I januar 2012 fik modellen et diskret facelift.

Udstyrslisten blev udvidet med understøttende systemer som sporholdeassistent og fjernlysassistent. Derudover kan visse modeller som ekstraudstyr fås med bi-xenonforlygter med LED-dagkørelys.

Som teknisk nyhed kan Scénic og Grand Scénic fås med motorer fra Energy-serien. Udover den 1,6-liters dieselmotor med 130 hk fås også en 1,2-liters benzinmotor med 115 hk.

I april 2013 fulgte et yderligere facelift med ny kølergrill. Samtidig introduceredes en ny benzinmotor samt en ny SUV-agtig version, XMOD.

Renault Scénic RX4 var en såkaldt SUV i MPV-form, som blev bygget mellem efteråret 2000 og midten af 2003 på basis af Scénic I Phase II. I forhold til forbilledet har RX4 seks cm højere frihøjde, en omløbende karrosseribeskyttelsesliste og en af den østrigske bilfabrik Magna Steyr udviklet undervogn med permanent firehjulstræk.

På grund af det forstærkede baghjulsophængs større pladsbehov var reservehjulet monteret på den sidehængslede bagdør. Begge motorerne har kun lidt drejningsmoment ved lave omdrejningstal, hvorfor bilen kun er begrænset terrængående.[6]

Motorer

• 2.0 16V benzin, 102 kW (139 hk)
• 1.9 dCi diesel, 75 kW (102 hk)

Fra juni 2007 blev Scénic II med tilnavnet Conquest også solgt i offroaderlook. Den 20 mm højere undervogn er strammere udlagt, og karrosseriet er forsynet med mere robuste kofangere og tagræling i krom med sorte holdere.

Modellen blev officielt præsenteret på Geneve Motor Show 2007.

Med skiftet til tredje generation sluttede produktionen af Scénic Conquest i starten af 2009.

Motorer

• 1.6 16V benzin, 82 kW (112 hk)
• 2.0 16V benzin, 99 kW (135 hk)
• 1.9 dCi diesel, 96 kW (130 hk)